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青藏鐵路進(jìn)出藏貨物累計(jì)突破1億噸

來源: 新華社 作者: 時(shí)間: 2026-04-15

記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)20年來,進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至2026年4月13日,通過青藏鐵路運(yùn)輸進(jìn)出藏貨物總量累計(jì)突破1億噸。

2006年7月1日,青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng),徹底結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。20年來,進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年,進(jìn)出藏貨運(yùn)量?jī)H為36.1萬噸,到2025年末已攀升至831.3萬噸,年均增長(zhǎng)率達(dá)18.0%。其中,進(jìn)藏貨物從2006年的34萬噸增至2025年的690.8萬噸,年均增長(zhǎng)17.2%。出藏貨物從2006年的2.1萬噸增至2025年的140.5萬噸,年均增長(zhǎng)24.8%。

隨著貨運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng),青藏鐵路貨運(yùn)通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路格拉段作為核心貨運(yùn)通道,較開通初期實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí),車站數(shù)量增至58個(gè),牽引質(zhì)量提升至2880噸,客貨列車運(yùn)行對(duì)數(shù)增加至17對(duì);貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)容延伸,拉日鐵路、拉林鐵路相繼與青藏鐵路銜接貫通,構(gòu)建起了“Y”形鐵路主骨架。西藏鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破1000公里,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站增至5個(gè),鐵路的輻射能力得到加強(qiáng)。

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青藏鐵路進(jìn)出藏貨物累計(jì)突破1億噸
來源:新華社 作者: 時(shí)間:2026-04-15

記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)20年來,進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至2026年4月13日,通過青藏鐵路運(yùn)輸進(jìn)出藏貨物總量累計(jì)突破1億噸。

2006年7月1日,青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng),徹底結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。20年來,進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年,進(jìn)出藏貨運(yùn)量?jī)H為36.1萬噸,到2025年末已攀升至831.3萬噸,年均增長(zhǎng)率達(dá)18.0%。其中,進(jìn)藏貨物從2006年的34萬噸增至2025年的690.8萬噸,年均增長(zhǎng)17.2%。出藏貨物從2006年的2.1萬噸增至2025年的140.5萬噸,年均增長(zhǎng)24.8%。

隨著貨運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng),青藏鐵路貨運(yùn)通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路格拉段作為核心貨運(yùn)通道,較開通初期實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí),車站數(shù)量增至58個(gè),牽引質(zhì)量提升至2880噸,客貨列車運(yùn)行對(duì)數(shù)增加至17對(duì);貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)容延伸,拉日鐵路、拉林鐵路相繼與青藏鐵路銜接貫通,構(gòu)建起了“Y”形鐵路主骨架。西藏鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破1000公里,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站增至5個(gè),鐵路的輻射能力得到加強(qiáng)。

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